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  • 11部委發文:輕型車國六推遲至2021年!

    4月28日,國家發改委、科技部、工業和信息化部、公安部、財政部、生態環境部、交通部運輸部、商務部、人民銀行、稅務總局和銀保監會聯合發布了《關于穩定和擴大汽車消費若干政策的通知》(以下稱《通知》)。

    《通知》內容涉及五個方面:一是調整國六排放標準實施有關要求;二是完善新能源汽車購置相關財稅支持政策;三是加快淘汰報廢老舊柴油貨車;四是暢通二手車流通交易;五是用好汽車消費金融。《通知》中提到,輕型汽車(總質量不超過3.5噸)國六排放標準顆粒物數量限值生產過渡期截止時間,由2020年7月1日前調整為2021年1月1日前;2020年7月1日前生產、進口的國五排放標準輕型汽車,2021年1月1日前允許在目前尚未實施國六排放標準的地區銷售和注冊登記。未經批準,各地不得提前實施國家確定的汽車排放標準。

    國六推遲、新能源補貼政策延續并平緩退坡節奏、“以獎代補”加快淘汰重點地區國三柴油貨車、對二手車經銷企業減收增值稅等,國家層面密集出臺一系列支持政策,對于后疫情時期汽車市場的快速恢復將發揮強大的助推作用。這也從側面體現出國家對十三五攻堅戰的必勝信心,以及對國民經濟復蘇的堅定意志。

    政策原文如下:

    關于穩定和擴大汽車消費若干措施的通知

    發改產業〔2020〕684號

    各省、自治區、直轄市人民政府,新疆生產建設兵團,國務院有關部門:

    為穩定和擴大汽車消費,促進經濟社會平穩運行,經國務院同意,現就有關事項通知如下:

    一、調整國六排放標準實施有關要求。

    輕型汽車(總質量不超過3.5噸)國六排放標準顆粒物數量限值生產過渡期截止時間,由2020年7月1日前調整為2021年1月1日前;2020年7月1日前生產、進口的國五排放標準輕型汽車,2021年1月1日前允許在目前尚未實施國六排放標準的地區銷售和注冊登記。未經批準,各地不得提前實施國家確定的汽車排放標準。(生態環境部、工業和信息化部、公安部、地方各級人民政府負責)

    二、完善新能源汽車購置相關財稅支持政策。

    將新能源汽車購置補貼政策延續至2022年底,并平緩2020-2022年補貼退坡力度和節奏,加快補貼資金清算速度。加快推動新能源汽車在城市公共交通等領域推廣應用。將新能源汽車免征車輛購置稅的優惠政策延續至2022年底。(財政部牽頭,工業和信息化部、科技部、發展改革委、稅務總局等參與)

    三、加快淘汰報廢老舊柴油貨車。

    支持京津冀及周邊地區、汾渭平原等重點地區提前淘汰國三及以下排放標準的營運柴油貨車,中央財政統籌車輛購置稅等現有資金渠道,通過“以獎代補”方式,支持引導重點地區完成淘汰100萬輛的目標任務。有關重點地區要認真落實《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》,盡快研究出臺淘汰報廢老舊柴油貨車經濟補償措施。(交通運輸部、生態環境部、財政部、商務部、公安部、有關省市人民政府負責)

    四、暢通二手車流通交易。

    優化車輛交易登記等制度,落實全面取消二手車限遷政策,擴大二手車出口業務,修訂出臺《二手車流通管理辦法》,發揮汽車維修電子檔案系統作用,支撐二手車交易,加快二手車流通,帶動新車消費。加強二手車行業管理,規范二手車經銷企業行為,自2020年5月1日至2023年底,對二手車經銷企業銷售舊車,減按銷售額的0.5%征收增值稅。(商務部、公安部、生態環境部、財政部、交通運輸部、稅務總局、地方各級人民政府負責)

    五、用好汽車消費金融。

    鼓勵金融機構積極開展汽車消費信貸等金融業務,通過適當下調首付比例和貸款利率、延長還款期限等方式,加大對汽車個人消費信貸支持力度,持續釋放汽車消費潛力。(人民銀行、銀保監會、地方各級人民政府負責)

    各地區、各有關部門要切實加強組織領導,明確責任分工,積極主動履職,按照本通知要求扎實做好各項工作,積極營造有利于汽車消費的市場環境。

    國家發展改革委

    科????技????部

    工業和信息化部

    公????安????部

    財?政?部

    生?態?環?境?部

    交?通?運?輸?部

    商????務????部

    人??民??銀??行

    稅??務?總???局

    銀??保??監??會

    2020年4月28日

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