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  • 陜汽德龍新M3000不燒尿素,沒有故障碼,這可咋整?

    陜汽德龍新M3000(濰柴自主WISEC15電腦版、博世2.2尿素泵)

    ●故障現象:故障燈亮,不燒尿素,動力不足;

    ●故障碼:環境溫度傳感器電壓高,尿素箱溫度和環境溫度相差太大

    ●維修分析:

    ①四個月的新車,司機反映故障燈亮,不燒尿素,爬坡沒勁,直接用解碼器進系統讀取故障。

    ②環境溫度傳感器信號電壓高于上限,就是信號電壓沒有被拉低,無非就是線路斷了或者傳感器開路。

    ③調出環境溫度傳感器數據流,零下40℃,插上一個新的傳感器,22℃,正常,如果問題這么簡單就好了!正常之后,開始安裝,還沒裝好呢,數據流又變為了零下40℃。

    ④一股不好的預感涌上心頭,拿來萬用表測試電壓,25V和0V!用試燈一測,試燈亮了,新的傳感器肯定報廢了,測量阻值,又變成無窮大了。

    ⑤接上試燈,點亮,晃動線束,試燈滅,破開線束,好幾根線被磨破串在一起,其中就有尿素加熱的線束,整理好磨破的線束,測試信號電壓5V,再拿一個新的傳感器,正常了。

    ⑥這樣就修理完了嗎?司機報不燒尿素,會不會跟這個有關系?在自己不太清楚的時候,親自去驗證,就是最好的老師,

    ⑦尿素箱溫度和環境溫度相差太大,用手去摸尿素箱,燙手,讀取尿素箱溫度數據流為40多度,尿素箱溫度太高會報故障,為了保護尿素泵,從而不燒尿素。

    ⑧WISEC15的系統,尿素箱溫度過高,會不會和環境溫度有關系?親測就是了!拔掉尿素箱水加熱電磁閥回水口,沒有冷卻水從電磁閥流出,加油門也沒問題!說明電磁閥是正常的,那就應該是環境溫度影響的了!

    ⑨? 最后做尿素噴射測試,一切正常!到此徹底完工。

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